Разновидности привода трамблера на бензиновых версиях грузовых автомобилей семейства Зил с V- Восьми цылиндровым двигателем. Привод масляного насоса и распределителя зажигания осуществляется от заднего конца распределительного вала с помощью пары винтовых зубчатых колёс. Одно из них выполнено на самом распределительном валу на заднем его хвостовике. Шестерню подвергают закалке с нагревом ТВЧ на глубину 2 мм до твёрдости 42...57 HRC3. Колесовинтовой пары расположено на оси в комбинированом устройстве, называемом приводом распределителя зажигания. Привод состоит из корпуса отлитого из сплава АК9М2 под давлением вала привода размещенного в корпусе и установленного на нём винтового колеса. От проварачивания колесо закреплено штифтом диаметром 5 мм. Развальцованым с двух сторон. От осевого перемещения вал фиксирует стопорное кольцо и торцовая поверхность винтового колеса. Вал привода стальной шлифованый диаметром 15-0.018 мм. На нижнем его конце выполнен шип длиной 12 мм и толщиной 5 мм, глубиной 7,5...7,7 мм для соединения с хвостовиком распределителя зажигания.