C型以降の等長はそりゃ素晴らしいですが懐かしいGC8時代のインプレッサで一世を風靡した不等長ボクサーサウンドも趣きがあるものですよね。 あのサウンドが好みでも中古のGC8やB型含め年数的な程度や車体老朽化であったりトラブル含め整備維持には気を使う年代入ってますので... だったら「新し目の車体でやってしまう！」って考え方は大いにアリと思いました。 車体剛性やエンジンのAVCS等、新しい型には新しいメリットもありますし太いホイールも履けるVAB型のボディーも好みであれば尚更ですよね。
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