Halo teman-teman.
Di generasi sebelumnya, varian bensin dari Toyota Kijang Innova bukanlah yang paling favorit.
Dari data penjualan, versi mesin diesel ternyata lebih laris dibanding mesin bensinnya.
Apalagi kalau bukan soal konsumsi BBM yang terbilang boros dibanding mesin diesel.
Tapi di generasi terbarunya ini, Toyota Kijang Innova Zenix V Gasoline memberikan ubahan yang signifikan.
Berkat kombinasi mesin baru berkode M20A-FKS dengan CVT yang disalurkan ke roda depan bikin Innova Zenix bensin jadi lebih irit juga lebih kencang.
Belum lagi, sasis baru berbasis Toyota New Global Architecture (TNGA) sukses membuat Innova Zenix ini jadi lebih nyaman.
Ulasan lengkapnya langsung simak videonya ya.
#kijanginnovazenix #kijanginnovazenixbesin #innovabensin