コロナに罹ったので初投稿です
諸事情で立ち絵を変えました
補足
動画内ではあえて触れませんでしたが、当時は郵便局から荷物を送る郵便小包という制度がありました。現在のゆうパックに相当しますね。異なる部局で重複するサービスが提供されていたように思えますが、郵便小包が送れる荷物の重さは5kgまでで、それ以上は国鉄の小荷物というように棲み分けがされていました。ところが宅急便が台頭すると、焦った郵政省は重量制限を緩和、それまでの棲み分けが崩壊したために小荷物輸送はより苦難を強いられることになりました。
小荷物の凋落について、宅急便の台頭以外にも、国鉄においては度重なるストライキで顧客からの信用が地に落ちていたという側面もありますが、それは旅客も貨物も同じですね。
郵便車については次の動画で解説するので一切触れていません。
0:00 導入、
1:37 列車で荷物を送る？
3:59 小荷物の送り方
7:56 手小荷物について
11:18 小荷物の輸送改善
16:32 黒猫の侵略
19:21 本気を出した国鉄
20:38 小荷物の終焉とこれから
参考
交通公社時刻表 1980年10月号
交通公社時刻表 1985年3月号
鉄道ピクトリアル 1965年1月
鉄道ピクトリアル 1977年12月号
鉄道ファン 1982年1月号
日本国有鉄道監査委員会 昭和52年度国鉄監査報告書
会計検査院 昭和55年度決算検査報告
会計検査院 昭和56年度決算検査報告
国土交通省 道路統計年報2020
国土交通省 昭和58年度運輸白書
日本国有鉄道荷物営業規則1974年