Vol.9 国内初!? ICBM搭載ヨンフォア！ボアアップで475ccへ!! 内燃機屋へ潜入｜フルレストア＆チューン Part.3｜【Honda CB400Four】ヨンフォア、フルレストアしてみた！

/// 【 Honda CB400Four 】ヨンフォア、フルレストアしてみた！ ///
/// フルレストア＆フルチューン シリーズPart.3 ///
Vol.9 鍛造ピストンとアルミスリーブでヨンフォアが蘇る!? 55mmピストンで475ccにボアアップ！内燃機加工の雄「井上ボーリング」に潜入してみた。

00:00 オープニングトーク
03:03 『ICBM®️』とは？７大メリット解説！
10:10 内燃機屋さんって個人で来てもいいの？
12:49 『ICBM』のデメリット!? 必要な費用は？
15:28 レッツ！工場見学！
19:47 これぞ下町ロケット！『水素バイクへの挑戦』
21:24 いよいよ『ICBM ®️』完成間近！
23:26 『ICBM ®️』最終仕上げ！
28:27 『ICBM ®️』完成！

前回、エンジンを全分解したCB400Four。Vol.7で紹介したWossner製のオリジナル鍛造ピストンを組み込むために、スリーブ拡張を行うことに、、、
知る人ぞ知る内燃機屋「井上ボーリング」の減らないアルミスリーブ『ICBM ®️』を導入！！

ICBM ®️だけでなく、ボーリング、プラトーホーニング、クランクシャフト芯出、バルブシートカット、平面研磨と、1976年の生産当時を超える精度でのオーバーホールを実施！

令和の技術で蘇るCB400Fourのエンジンは如何に!!!

ご自身でエンジンのオーバーホールなどをされる方は、ぜひ参考にご覧ください。
※ただし、あくまで参考レベルで。自己責任にてお願いします。

撮影・編集 / YURI-D（monsterdive inc.）
撮影協力 / GPクラフト（ https://www.gpcraft.com/ ）
　　　　　井上ボーリング（ https://www.ibg.co.jp/ ）
　　　　　Wossner（ https://jam-japan.sub.jp/wossner-pistons/ ）
Instagram / https://www.instagram.com/monsterdive/

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