提到水平曲軸,大家會聯想到法拉利迷人的9000轉聲浪,然而,許多大排氣量V8仍鍾情十字曲軸,尤其是美式性能車。
確實,十字曲軸與水平曲軸的V8各自有不同的魅力,我們的好朋友阿堂哥特別開著他的GT3來開講,從十字曲軸的起源,Jaguar與Porsche在80年代的賽事競爭,再到現代十字曲軸與機械增壓的結合,以及F-Type的山道操駕表現。
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