Mit dem VW ID.3 hat Volkswagen den elektrischen Nachfolger des VW Golf in den Markt gebracht. Mittlerweile wurde der kompakte Stromer nicht nur überarbeitet, sondern mit dem ID.3 GTX zudem quasi der elektrischen Nachfolger des VW Golf GTI auf die Straße gebracht.
Aber lohnt sich die Top Version der elektrischen Golf GTI Alternative?
Angetrieben wird der VW ID.3 GTX von einem 210 kW (286 PS) starken Elektromotor an der Hinterachse. So ausgestattet soll der kleine Stromer in 5,9 s von 0-100 km/h beschleunigen und maximal 180 km/h schnell fahren.
Zudem verspricht Volkswagen für unseren Testwagen mit der 79 kWh großen Batterie eine maximale Reichweite von bis zu 606 km und sagt, dass man in 26 Minuten von 10 auf 80 Prozent nachladen kann. Aber wie fährt sich die Top Version der ID.3 Baureihe und wie steht es um die Reichweite und den Verbrauch im Alltag?
Während meiner Probefahrt im VW ID.3 GTX zeige ich, was der kompakte Stromer tatsächlich kann und wie sich der Verbrauch wirklich darstellt. Im Video gibt es aber natürlich auch reichlich weitere Informationen zu Themen wie z.B. dem Platz, der Ausstattung, dem Preis, den Assistenzsystemen, dem Komfort, der Fahrdynamik, dem Infotainment und Vielem mehr.
Mit Sprungmarken direkt zum Deinem Thema:
00:00 min Begrüßung & Modellvorstellung
01:03 min Antrieb Leistung V-Max 0-100 & Verbrauch
02:07 min Exterieur Design & Maße Front Seite, Heck
04:23 min Material & Verarbeitung - Eindruck Innenraum
05:20 min Motoren und Antriebe
05:56 min Ausstattung Serie & Sonderausstattung
06:44 min Cockpit & Infotainment inkl. Bedienung
10:55 min Assistenzsysteme Serie und Optional
11:44 min Assistenzsysteme Eindruck & Funktion
13:20 min Kofferraum inkl. Details und Anhängelast
14:23 min Platz Sitze & Sitzposition vorne
15:13 min Platz Rückbank, inkl. Kopfraum & Platz Beine
15:51 min Fahreindruck Fahrwerk Lenkung Bremse Fahrmodus
17:32 min Batterie & Laden (AC & DC Ladeleistung)
18:39 min Verbrauch am Ende der Testfahrt
20:30 min Versionen Ausstattungen Preise
21:37 min Ablagen und Anschlüsse (12 V & USB)
22:23 min Zusammenfassung & Gesamteindruck
Technische Daten unseres Testwagen:
Marke: Volkswagen
Modell: ID.3
Ausstattung: GTX
Farbe: Kings Red / Metallic Schwarz
Basispreis Testwagen: ab 47.225 €
Breite: 2,07 m (inkl. Spiegel)
Länge: 4,26 m
Radstand: 2,77 m
Höhe: 1,56 m
Kofferraum: 385 - 1.267 Liter
Leergewicht: 1.981 kg
Anhängelast: n.n
Stützlast: 75 kg
Wendekreis: 10,5 m
Motor: Permanentmagnet-Synchronmaschine
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 1-Gang-Automatik
Leistung: 210 kW (286 PS)
Drehmoment: 545 Nm
Beschleunigung (0-100km/h): 5,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Verbrauch: 14,5 kWh/100 km
CO2-Emissionen: 0 g/km
CO2-Klasse: A
Batterie: 79 kWh (netto)
Reichweite: 606 km
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Weitere Fahrberichte von die-autotester:
Cupra Leon ST VZ Extreme: https://youtu.be/FEz8rEJndDk
VW ID.7 GTX Tourer: https://youtu.be/svOGyoihY98
Alfa Romeo Junior Elettrica: https://youtu.be/-jiZilR--m0
VW ID.Buzz GTX LR: https://youtu.be/C_1m6fWoUtw
Opel Frontera Electric: https://youtu.be/15VTUEHJX6Q