Обрыв ремня ГРМ на ходу означает обычно очень дорогой ремонт. Но мы постараемся сэкономить деньги клиента, ведь именно на VW Touran клапанный механизм не всегда встречается с поршнями.
Чтобы найти причины обрыва ремня ГРМ, сделаем пневмотест цилиндров, он покажет, есть ли шансы обойтись малой кровью. А после нас ждет замена рокеров ГБЦ, цилиндров и ремня ГРМ. Поможет ли это оживить автомобиль и ждут ли нас ещё сюрпризы — смотрите в новом ролике.
Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто: https://vk.cc/ce5S1v
Написать оператору в чат: https://vk.cc/bZyxs4
Позвонить: +7 (800) 533-79-74
Мы в соцсетях и на других площадках:
ВКонтакте https://vk.com/euroauto
Telegram https://t.me/euroautorussia
Дзен https://zen.yandex.ru/euroauto
Rutube https://rutube.ru/channel/25013472/
Таймкоды:
0:00 Начало
0:20 Перестал заводиться VW Touran
1:10 Разбор двигателя для осмотра ремня грм
1:58 Обрыв ремня грм: версия ЕвроАвто
2:37 Осмотр ремня грм
3:32 Какие поломки обнаружены?
3:48 Съем постели распредвалов
6:57 Пневмотест цилиндров
8:44 Оборвало зубья на ремне грм
9:00 Запчасти: какие нужны для ремонта?
9:41 Разбираем клапанный механизм
13:18 Замена рокеров гбц
17:23 Замена вкладышей
19:03 Ставим свечи накаливания
19:36 Установка постели распредвалов
23:21 Замена ремня грм
25:28 Установка фиксатора вмт
26:23 Накладываем ремень грм
26:52 Правила регулировки ремня грм
27:42 Перепроверка натяжения
28:11 Вешаем опору
28:37 Регулировка форсунок
29:27 Сборка кожухов
30:27 Запуск мотора
31:04 Причины обрыва ремня грм