【 W123 vs セドリック430 】80年代前半の 高級セダン を 試乗 !?乗ってわかった 個性の違い とは？

今回は70年代、80年代に一斉を風靡したドイツと日本の高級セダンに試乗！
車の基礎を徹底的に磨き込んだメルセデス・ベンツのW123、独創的なコンセプトに当時の最新技術を惜しみなく搭載した日産セドリック。
両者にはどのような特徴があるのか、首都高をドライブして感じたこと、後部座席での移動で感じたことをレポートします。

【目次】
0:00 イントロ
0:16 ２台の紹介
0:50 W123の概要説明
1:03 セドリックの概要説明
1:24 W123のエクステリア
2:20 セドリックのエクステリア
2:53 W123のインテリア
4:23 W123の後部座席
4:57 W123のインプレッション
6:14 セドリックのエクステリア
9:19 セドリックの後部座席
10:44 セドリックのインプレッション
11:57 2台のまとめ

【仕様】メルセデスベンツ・ミディアムクラス （W123）
全長×全幅×全高　4725×1786×1440mm
ホイールベース 2795mm
車両重量 1440kg
エンジン型式 M102
最高出力 136 PS/5100rpm
最大トルク 20.6 kg･m/3500rpm

【仕様】日産・セドリック （430）
全長×全幅×全高　4825×1715×1430mm
ホイールベース 2690mm
車両重量 1470kg
エンジン型式 L28
最高出力 145ps/5200rpm
最大トルク 23.0kg・m/4000rpm
サスペンション形式(前) ダブルウィッシュボーンコイル
サスペンション形式(後) リジッド5リンクコイル/リーフ

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