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Strafzölle verbindet man aktuell mit US-PrĂ€sident Trump, der damit etwa gegen Importe aus Mexiko und Canada vorgehen will. Allerdings hat auch die EU schon im Oktober 2024 Strafzölle von bis zu 30 % erhoben â gegen Autoimporte aus China. Die Elektro-Autos können aufgrund von staatlichen Subventionen in China rund 20 Prozent gĂŒnstiger angeboten werden als in der EU hergestellte Modelle. Die verhĂ€ngten Einfuhrzölle haben allerdings nach Umschau-Recherchen bisher kaum Auswirkungen auf die Verkaufspreise. Nach EinschĂ€tzung von Branchenexperten liegt das daran, dass China mit aller Macht versucht, auf dem europĂ€ischen Markt stĂ€rker FuĂ zu fassen und so die Preise bewusst niedrig hĂ€lt. Der Grund: In den USA gelten Strafzölle von 100 % auf chinesische E-Autos. Diese wurden noch von PrĂ€sident Biden verhĂ€ngt.
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