K3のヤマハDT230ランツァのレストアですが、ギアを入れるとなぜかエンジンが停止してしまいます。クラッチの張り付きを疑ったのですが意外な原因でした…みなさんも参考にして下さい!
次の動画:https://youtu.be/SVpiz7UsGbo
前の動画:https://youtu.be/7Cf7RzN1JIk
00:00 クラッチ張り付きのはがし方
02:40 ギアオイルの抜き方
04:04 クラッチワイヤーの調整方法
09:01 ドキドキのエンジン始動!
ヤマハ(YAMAHA) ギアオイル 2サイクル用 1L 90793-36101
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古河薬品工業(KYK) ラクラククーラント 2L 緑
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【使用した工具】
SK11 スイベルラチェットハンドル 9.5mm 3/8インチ SRH3FRS
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E-Value プレセット型トルクレンチ 12.7mm ETR4-200
https://www.amazon.jp/dp/B003YUKKM6/
京都機械工具(KTC) ソケットセット TB310
https://www.amazon.jp/dp/B001EQCCZU/
京都機械工具(KTC) スパナセット TS206
https://www.amazon.jp/dp/B001EQAEOQ/
SK11 2WAYエクステンションバー 75・150・250mm SEB-303M
https://www.amazon.jp/dp/B003EIE1KU/
SK11 スピンナーハンドル 12.7mm 1/2インチ SFH4
https://www.amazon.jp/dp/B003YUIHIU/
SK11 メガネレンチセット 6本組 SMW-06GMS
https://www.amazon.jp/dp/B00920F5MC/
ベッセル(VESSEL) メガドラ 貫通ドライバー +2×100
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<K3のランツァの主な特徴>
YAMAHA DT230 LANZA
型式:4TP2 2ストローク
1998年式
#ランツァ #クラッチ #クラッチ張り付き
BGMは魔王魂、YouTubeライブラリから利用させて頂きました。