Признайтесь, вы ждали этот обзор нового Yamaha MT-09 :)
Правила розыгрыша BMW G310R от MOTOLIFE.PRO:
https://www.instagram.com/p/CTJyXHtigRA/
+7-999-906-34-26 (Егор)
Поддержать автора:
https://www.donationalerts.com/r/turbotingol
Карточка: 5536 9137 6048 9605
Технические характеристики Yamaha MT-09 (2021-н.в.):
В 2021 доступно 2 цвета: чёрный и серый.
Рама: алюминиевая диагональная.
Двигатель: CP3, трехцилиндровый, рядный, 4 клапана на цилиндр (DOHC), водяное охлаждение; объем 889 см³. Мокрый картер. Шейки развернуты на 120 градусов, неравномерное чередование вспышек. Электронная ручка газа. Соответствует нормам Евро-5.
Диаметр цилиндра 78 мм, ход поршня 62,1 мм;
Максимальная мощность: 119 л.с./10000 об/мин;
Максимальный крутящий момент 93 Нм/7000 об/мин;
Коробка передач: 6-ступенчатая, есть проскальзывающее сцепление, квикшифтер и блиппер.
Привод на заднее колесо: цепью.
Снаряженная масса: 189 кг.
Колёсная база: 1430 мм.
Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа KYB, диаметр перьев 41 мм. Угол наклона вилки: 25 градусов. Вылет: 108 мм. Ход: н.д. мм. Есть регулировки преднатяга, сжатия и отбоя.
Задняя подвеска: алюминиевый двухсторонний маятник с рычажной системой и моноамортизатором KYB Ход: н.д. мм. Регулируется преднатяг, сжатие и отбой.
Тормоза: гидравлические двухдисковые (диам. дисков 298 мм) с четырехпоршневыми радиальными суппортами Advics спереди и однодисковый (240 мм) с однопоршневым суппортом плавающего типа сзади; новый ГТЦ Nissin радиального типа.
Колёса кованые. Шины: 120/70 ZR17 и 180/55 ZR17.
Электроника и опции: АБС, TCS, SCS, Lift control, 4 режима вождения, TFT-дисплей, светодиодные фары.
Разгон 0-100: примерно 3 с.
Максимальная скорость: примерно 230 км/ч.
Объем бака: 14 л.
Средний расход топлива: 5,9 л/100 км;
Высота по сиденью: 825 мм;
Ширина по зеркалам: 795 мм;
Стоимость базового на 27.09.2021 составляет 927 000 рублей.
Стоимость SP на 27.09.2021 составляет 999 000 рублей.
Подробнее о моем блоге:
Мой канал TurboTingol посвящен мотоциклам и автомобилям, а также всему, что с ними связано. В основном я публикую тест-драйвы новой и подержанной техники, рассказы о моих гоночных приключениях, разбираю ошибки, связанные с управлением и беру интервью у известных людей.
Если вам понравилось видео, пожалуйста, поддержите меня лайками, не забудьте подписаться и кликнуть по значку колокольчика, чтобы вам приходили уведомления о моих новых роликах. Эти простые действия подписчиков помогают блогерам развиваться и делать более качественный контент.
Спасибо!
Следить за моими буднями можно вот тут: https://www.instagram.com/turbotingol/
А НЕглупые вопросы можно присылать в соц. сети. Но сначала лучше погуглить.
#yamaha #мотоцикл #турбообзор