@snowblack_4421 님 제공 타임스탬프
0:00 인트로
0:32 캐딜락은 어떤 브랜드인가?
1:09 옛날 캐딜락 차량
1:44 석유파동 후 캐딜락의 변화
2:04 캐딜락의 실패, 모든 모델의 FF화
3:53 캐딜락의 오펠 인수, FR 재도입
4:19 오펠 오메가, 캐딜락 카테라 이야기
4:51 오펠 레코드(로얄 레코드), 오펠 오메가의 직계 조상이 되는 차량
7:12 물건의 가치는 가격과 브랜드 가치로만은 정해지지 않는다.
7:35 오펠 레코드는 좋은 차량이었나?
7:51 로얄 프린스, 슈퍼살롱 브로엄이 단종된 이유
8:27 이제 차량 살펴보겠습니다.
8:35 G70, 스팅어와 경쟁차종
8:57 외관 디자인
9:41 엔진룸
9:47 엔진배치
10:05 가격
10:33 FMR로 만든 이유
11:10 코너링이 좋아지는 이유
11:23 FMR로 만들면서 포기해야하는 요소
11:36 CTS도 FMR 차량
12:04 엔진 출력
12:30 벨트류 교환 정비 공간
13:02 스트럿, 치밀한 바디강성 설계가 보이는 부분
14:05 실내 공간 1
14:16 뒷좌석
14:38 운전석
14:40 시트
14:45 운전대 사이즈
14:50 센터페시아
15:07 전기형과 후기형의 차이점
15:44 역동적인 카메라 무빙
15:51 엔진시동음
15:57 주행 시작
16:00 엔진음
16:43 바디강성
16:48 서스펜션 느낌 1
16:52 순정 휠 사이즈
17:25 GM사의 Magnetic Ride Control
18:00 서스펜션 느낌 2
18:45 에스컬레이드도 리뷰 했으니까 스파크도 해볼때 됐지!
* 캐딜락 에스컬레이드 ESV 리뷰 https://youtu.be/UoA8IpASnfE
19:02 저는 큰 차가 싫어요. 허허
19:09 큰 차가 싫은 이유
19:36 저는 후진을 못합니다.
19:44 앞으로 가는건 자신 있어요.
19:54 엔진 출력 세팅 상태
20:18 공차중량
20:27 바디강성
20:33 서스펜션 느낌 3, G70과 비교
21:01 서스펜션 느낌 4, 스포츠 모드일 때
21:34 느낌과 실제는 다릅니다.
21:43 G70과 스팅어의 서스펜션 세팅 문제점
21:57 FMR의 장점, 서스펜션이 부드러워도 한계주행에서는 일체감이 충분하다.
22:06 MX-5 ND, 같은 FMR이지만 다르다.
22:34 MX-5 ND, FMR 중에서도 진정한 FMR
22:46 코너를 파고드는 능력은 FR보단 FMR
23:22 서스펜션 느낌 5, 방지턱 넘을때
23:55 서스펜션 구성
24:20 실내 공간 2, G70과 비교
24:40 FMR 차량의 대시보드 특징
24:55 계기판
25:14 오디오
26:57 차량에서 뛰어난 오디오 음질을 추구해봐야 풍절음이 크면 아무 의미없다.
27:08 감독이 생각하는 최고의 카오디오 차량, SL500
27:32 SL500 오디오가 뛰어난 이유
27:37 고음의 음계도 중요하지만 저음의 음계도 중요하다.
28:27 오디오가 중요하신 분들은 이런 부류의 차량은 사시면 안됍니다.
28:59 뒷자리 승차감 어떻습니까?
29:19 풍절음
29:27 서스펜션 평가
29:34 해당 차량 트랙 주행영상이 있습니다.
30:04 서스펜션 세팅, 스팅어와 비교
30:20 말씀하신 일체감 같은 경우가 FMR 특성과도 관련이 있나요?
31:02 일체감은 트랙에 갔을 때에만 느낄 수 있나요?
31:14 FMR 특성, 차량 조향 민감도
31:40 CTS나 CT6도 FMR인가요?
31:48 큰 엔진을 사용한 차들도 FMR인가요?
32:21 패들 시프트
32:41 8단 자동변속기 같은데 변속기는 어떤가요?
33:02 운전 자세
33:45 캐딜락은 과소평가되어 있는 것 같다.
34:20 차는 싸지만 수리비는 벤츠, BMW에 버금간다.
34:32 처음 탔을 때과 현재 현대기아차를 보고 탔을 때 인테리어 비교
34:45 감독님의 성향 1
35:30 로터리 타입의 기본 공조기가 최고다
35:53 감독님의 성향 2
36:17 브레이크는 어때요?
37:06 브레이크 평가
37:25 브레이크 페달 조작감
37:56 미국차만큼 방향성이 확실한 차량이 없다.
[차량리뷰] 캐딜락 ATS 2.0T 리뷰 Cadillac ATS 2.0T Review 이민재
고갯마루 이민재 감독에게 듣는
캐딜락 ATS 2.0T 리뷰
미국 럭셔리카 대표 브랜드 캐딜락의 세단
ATS에 대하여 알아본다.
*캐딜락 ATS 2.0T 인제트랙 주행 (4계절타이어 2:02)
https://youtu.be/o_WtzH4oCfY
*구독, 좋아요, 댓글, 알람설정은 채널을 운영하는데 큰 힘이 됩니다. 고맙습니다.*
차량과 운전에 관한 모든 것
고갯마루 운전&자동차연구소
https://cafe.naver.com/corsa