Đây là cách các BẬC THẦY Pakistan tháo dỡ và tái chế CON TÀU KHỔNG LỒ.
Các bạn thân mến! Đội tàu toàn cầu đang không ngừng phát triển với việc những con tàu thường xuyên được đổi mới để duy trì sự hiện đại và đảm bảo hiệu suất hoạt động. Mỗi năm, trung bình có khoảng 2.700 tàu được đóng mới trên toàn cầu. Trong khi đó, khoảng 400 đến 500 tàu bị loại biên và được đưa đi tháo dỡ trên toàn thế giới.
Tuổi thọ của tàu, chi phí bảo trì cao và các quy định môi trường ngày càng nghiêm ngặt là những lý do chính dẫn đến việc tháo dỡ tàu. Va chạm và mắc cạn cũng là những yếu tố có thể dẫn đến việc ngừng hoạt động của tàu.
Các quốc gia hàng đầu trong lĩnh vực tháo dỡ tàu là Ấn Độ, Bangladesh và Pakistan. Cùng nhau, ba quốc gia này chiếm khoảng 70% hoạt động tháo dỡ tàu toàn cầu. Vậy các con tàu sau khi ngừng hoạt động sẽ được tháo dỡ và tái chế như thế nào? Chúng ta hãy cùng nhau đi tìm hiểu trong video ngày hôm nay nhé.
☞ Thank you for watching video ❤!
► SUBSCRIBE to receive new videos every day: http://bit.ly/2Yq1XK9
► FB Hitech Amazing: https://www.facebook.com/HitechAmazing
#HitechAmazing
Disclaimer: Copyright Allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. https://fairuse.stanford.edu/overview/.
Some of the materials used in the video belongs to the rightful owners. Any questions regarding to copyrights or personal information please contact me. Email: hitechamazing@gmail.com
#shipyard #breaking