Höhepunkt dieser Doku sind die Aufnahmen von Länderbahnloks von Hugo Hürlimann, 1962 auf 16 mm Film gebannt. Besonders das nahende Ende der Dampflokeinsätze lockten viele Eisenbahnfreunde mit ihren Kameras an die Bahndämme und dokumentierten einen längst vergangenen Eisenbahnbetrieb.
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Dokumentation: produziert von suderfilmproduction 2013, Schmalfilm und 16 mm, PAL 4:3, Gesamtlänge 45 Minuten
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Kapitel 1: Das Eisenbahnunglück bei Aitrang
(2 Min)
Carl Asmus berichtet vom 9. Februar 1971, als der TEE Bavaria auf der Allgäustrecke verunglückte.
Kapitel 2: Vor 50 Jahren: Bay GtL 4/4, 98 812 auf Sonderfahrt.
(1 Min)
Bei der Sonderfahrt zwischen Kempten und Pfronten am 21.7.1973 verbreiten auch die begleitenden Autos Nostalgie! Willy Ruml hat diese Szenerie festgehalten.
Kapitel 3: Bayerische Länderbahn-Raritäten
S 3/6 und GtL 4/5 auf/an der Allgäubahn
(6 Min)
Hugo Hürlimann hat 1962 in und bei Röthenbach an der Allgäubahn auf 16 mm Film eindrucksvolle Dokumente vom Planbetrieb mit der legendären bay. Schnellzugslok 18.6 geschaffen. Die Lokalbahnidylle mit der BR 98.10 ist auf den strecken Röthenbach - Weiler und Röthenbach - Scheidegg zu erleben.
Kapitel 4: DB-Alltag rund und um Füssen
(3 Min)
Bernd Mühlstraßer zeigt den DB-Alltag mit V100 und dem Triebwagen BR 628 auf der Strecke nach Füssen. Von 1968 stammen die Aufnahmen von Willy Ruml in Füssen, die den Rangierbetrieb von damals dokumentieren.
Kapitel 5: Pfaffenwinkelbahn: Weilheim - Schongau - Landsberg
(3 Min)Willy Ruml hat 1962 die BR 50 im anstrengenden Güterzugbetrieb nach Hohenpeißenberg gefilmt. Anfang der 70er Jahre zeigen Aufnahmen zwischen Kaufering und Schongau Güterzüge mit V 100 und BR 50, aufgenommen von Carl Asmus.
Kapitel 6: Die E 69 auf der Strecke Murnau - Oberammergau
4 Min
Bernd Hochstraßer erzählt mit Herzblut über „seine“ Bahn. Sie gilt als erste elektrifizierte Vollbahn in Deutschland. Die BR 169 prägten über 75!!! Jahre das Bild dieser Strecke.
Kapitel 7: TAG 7 und die Tegernseebahn
(4 Min) Auch Sonderfahrten vor 50 Jahren vermitteln eine andere Zeit. 1973 filmte Raphael Suder auf der Tegernseebahn die TAG 7.
Kapitel 8: E-Loks-Oldtimer bei Endorf und Freilassing
(2 Min) Erich Sinn hat 1979 die letzten Einsätze der 116 und 144.5 gefilmt.
Kapitel 9: Rarität: Maffei-Werkslok (1902) unter Dampf
(2 Min) Carl Asmus erzählt die Geschichte der ungewöhnlichen Maffei-Werkslok von 1902. Bei dem 100jährigen Streckenjubiläum München - Simbach zeigt sie in Dorfen, was noch in ihr steckt.
Kapitel 10: Letzter Dampf: Landshut, Plattling, Eisenstein
(6 Min) Der „Gläserne Zug“ ist nur eine Rarität dieses Films von Ekkehard Böhnlein. Der P 2965 ist der letzte planmäßige Dampfzug von Landshut aus. Auch die letzte planmäßig eingesetzte P8 in Südbayern hat ihren Auftritt. In Plattling und dem Grenzbahnhof Eisenstein herrscht Anfang der 70er noch reger Dampfbetrieb.
Kapitel 11: Bezaubernde Lokalbahnatmosphäre: Metten und Deggendorf
(4 Min) Ekkehard Böhnlein hat 1970 auf der 4,22 Kilometer langen, von der Regentalbahn betriebenen Strecke, den stimmungsvollen Dampfbetrieb mit den Loks „Teisnach“ und „Deggendorf“ eingefangen.
Kapitel 12: BR 78 auf der Strecke Nördlingen - Donauwörth
(3 Min) Dieser Film ist der letzten Einsatzstrecke der BR 78 in Bayern gewidmet. 1969 dokumentierte Ekkehard Böhnlein diese Eilzugleistung.
Kapitel 13: Der kohlgefeuerte Raddampfer „Diessen“
(3 Min) Zur Dampf-Zeit in Bayern der 60er und 70er Jahre gehört auch der letzte kohlgefeuerte Raddampfer in Bayern, auf dem Ammersee. Carl Asmus hat ihm ein kleines filmisches Denkmal gesetzt.