Das zugefrorene Meer am Polarkreis ist für die Schifffahrt eine Herausforderung - ohne Eisbrecher geht hier nichts. Vor allem Finnland braucht die Spezialschiffe, um wichtige Schiffspassagen eisfrei zu halten, da die Industrie an den Küsten auf freie Seefahrtswege angewiesen ist. Die Eisbrecher knacken die gefrorene Meeresoberfläche auf und schleppen Schiffe ab, die im Eis steckengeblieben sind. WELT-Reporter Mick Locher ging in Oulou an Bord der Kontio und mit auf Eispatrouille.
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