【目次】
0:00 充電器故障？〜はじめに
4:29 後日千葉県にあるFLASHで再度IONIQ5の充電性能を検証
15:38 大事なのは速度よりも「どの位の量（何キロ分）充電されたのか」です
18:58 新型と旧型のIONIQ5の違い
21:17 FLASHの故障時の対応とおわりに
先日FLASHの急速充電器(1000V対応）を使った動画をアップしましたが今回は「バッテリー残量が少ない時に最大速度がどのくらいになるのか？」と「どの程度の量充電されるのか？」について検証してみたいと思います。
「30分急速充電しても100キロ分しか充電できない」という以前EVに対して言われていた悪口がもう時代遅れのものであることがよくわかると思います。
先日「旧型のIONIQ5の充電性能がアップグレード」という話を聞いて急いで確認しに行った際の動画はこちらです。
https://youtu.be/-sK4WN2WP_I
新型のIONIQ5やIONIQ5NだとFLASHの急速充電器で「CHAdeMOでも最大240kW」が出たという話はこちらです。
https://youtu.be/6RNISLQh2DQ
今回のヒョンデ・IONIQ5のサービスキャンペーン（アップグレード）についての動画はこちらです。
https://youtu.be/4P4_yOBmZmI
去年からアップデートされたIONIQ5のバッテリープレコンディショニングについてはこちらの動画をご覧ください。
https://youtu.be/RIiyQA7zIfM
現行のIONIQ5に試乗した話はこちらです。
https://youtu.be/8haUV7TRoL8
IONIQ5の新バージョンが11/8から発売された話はこちらです。
https://youtu.be/H0g_xng3djM
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