Dieser Spiralen-Propeller ist effizienter, leistungsstärker und viel leichter steuerbar als jede andere Propellertechnik. Teils um ganze 159%! (Quelle 1, 2)
Der Propeller löst nämlich ein Problem, von dem viele nicht einmal wissen, dass es überhaupt existiert.
Wohin wirkt denn die Schubkraft, wenn sich ein Propeller sehr schnell dreht? Nach da?
Habe ich zuerst auch gedacht, stimmt aber nicht. Abhängig von der Rotationsrichtung wird der Propeller nämlich leicht nach rechts oder links geschoben. (Quelle 3, 4)
Das Prinzip von Actio und Reactio - ein Newtonsches Gesetz! Wird mit schrägen rotierenden Rotorblättern Luft bewegt, wirkt auch eine schräge Schubkraft auf den Flieger.
Das hat natürlich auch Einfluss auf die Aerodynamik eines Flugzeuges. Kaum einer weiß das aber kleine Propellerflugzeuge fliegen aus genau diesem Grund tatsächlich leicht schräg.
Sie müssen dem Drehmoment entgegenwirken - den Effekt ausgleichen!
Natürlich schaffen das erfahrene Piloten problemlos, aber hier geht Effizienz, Leistung und auch Kontrolle verloren! Und auch bei Booten ist diese Problematik gegeben. Wieso also konnte dieser Propeller das Problem lösen?
In der Vergangenheit kam man auf eine geniale Idee. Wenn doch ein Propeller abhängig von der Rotationsrichtung eine Begleitkraft erzeugt, warum nutzen wir dann nicht einen zweiten Propeller.
Ein Propeller, der in die andere Richtung dreht und so diese Begleitkraft des Ersten invertiert und ausgleicht?
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Informationsquellen:
1: https://sharrowmarine.com/products/sharrow-cx
2: https://sharrowmarine.com/blogs/performance-reports/jump-on-plane-with-the-sharrow-mx4-on-this-vexus-dvx-20s
3: https://de.wikipedia.org/wiki/P-Faktor
4: https://www.youtube.com/watch?v=0cVBSt67AcU
5: https://en.wikipedia.org/wiki/Contra-rotating_propellers
6: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/9/96/YB-35_42-13603_on_the_ramp.jpg
7: https://en.wikipedia.org/wiki/Contra-rotating_propellers#/media/File:B-42_Mixmaster.jpg
8: https://new.abb.com/marine/marine-references/shin-nikonhai-ferry-co
9: https://www.ll.mit.edu/sites/default/files/other/doc/2022-09/TVO_Technology_Highlight_41_Toroidal_Propeller.pdf
10: https://sharrowmarine.com/blogs/performance-reports