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ロアアームの消耗を放置するとヤバい‼︎交換で乗り心地が良くなった!【ムーヴ タント ミラ コペン オーナー必見】How to Replace a Lower Control Arm DAIHATSU

カーライフナビゲーターabetomo 210,286 lượt xem 2 years ago
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コトコト異音の原因ランキング上位でもあるロアアーム。
愛車ミラのボールジョイントも消耗で限界を迎えておりました。
(タント ムーヴ ミラ等共通です)
今回交換したロアアーム右:https://amzn.to/3g4dgEK
今回交換したロアアーム左:https://amzn.to/3WSzFp8
今回使用した工具:https://amzn.to/3UB3Hwo

気軽にできるトー調整
https://youtu.be/qw9K3YYUBag
このミラより旧型ダイハツ車オーバー必見
ソニカロアアーム交換:https://youtu.be/2jT72XxBxB4
スバル R2ロアアーム交換:https://youtu.be/oLa0KDJ6-34
スズキ セルボロアアーム交換:https://youtu.be/RFPKbRPoDAk
レガシィロアアーム交換:https://youtu.be/NMykTA2oDT8

ミラの動画の再生リスト
https://youtube.com/playlist?list=PLSI0NRSjMzqzQAJm13kBwvugCnxL_TMWe
チャンネル登録はこちら
https://www.youtube.com/channel/UCzo3YIew-QemOnpADTofqTg?sub_confirmation=1
#9万円ミラを愉しむ

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