👉🏻 Siamo saliti a bordo della best-seller della gamma della Stella, un’auto che fin dal debutto, nel 2016, ha saputo farsi apprezzare, e alla grande, dal pubblico italiano grazie al suo segreto al mix di prestazioni, abitabilità, tecnologia e, soprattutto, comfort come solo Mercedes sa realizzare.
👉🏻 Lunga 4,72 metri, larga 1,89, alta 1,64 e con un passo di 2,89, la GLC viene prodotta negli stabilimenti di Sindelfingen e Brema, offre un'ampia gamma motori tra cui diesel di tipo mild-hybrid come quello da 197 CV in prova.
👉🏻 Grazie al supporto dello starter-generatore elettrico riesce che migliora l'efficienza del termico i consumi del D-SUV raggiungono i 6,67 l/100 km in utilizzo reale, per un'autonomia in grado di coprire percorrenze di oltre 900 km, niente male tenendo conto delle quasi 2 tonnellate della vettura.
👉🏻 E a proposito di mole, le sospensioni ad aria Airmatic regalano un assetto sempre equilibrato, un sistema che fa il paio con le ruote posteriori sterzanti e lo sterzo dal rapporto diretto, per garantire più maneggevolezza tra le curve e una migliore agilità nel contesto urbano.
👉🏻 Per il resto tanta tecnologia con il tradizionale sistema MBUX di Mercedes, completo e facile da usare che include, ad esempio, il lettore di impronte digitali e la realtà aumentata, oltre che i comandi vocali "intelligenti".
👉🏻 Così come promossi a pieni voti gli ADAS per la guida assistita di Livello 2 , dal funzionamento graduale e mai invasivo, arricchiti da funzioni aggiuntive quali il sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali, ora rileva anche anche i cartelli che delimitano i cantieri.
👉🏻 Decisamente meno promosso è il prezzo che parte da una base di 64.578 euro per la 200 4MATIC a benzina e arriva a 66.103 euro per la nostra 220D 4MATIC a gasolio, ma il conto può salire e di molto con tutti gli optional, e sono veramente tanti, disponibili per la GLC.
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Abbiamo visto
00:00: Intro
00:41: L'ingresso nella gamma premium Mercedes
01:33: Il design esterno
02:42: Materiali e tecnologia di bordo al top
06:24: Interni
09:25: Guida e prestazioni
15:54: Sicurezza e ADAS
23:42: Consumi e autonomia
25:25: Prezzi
26:06 Conclusioni
A cura di Matteo Bobbi
Con la collaborazione di:
Jacopo Brizzi (testi)
Leonardo Mannoli (riprese)
Antonio Mulas (montaggio)