Die NASA hat das leiseste Überschallflugzeug aller Zeiten präsentiert. X-59 heißt das Flugzeug und der Überschallknall hat eine Lautstärke von nur 75 Dezibel. Das ist einfach mal nur so viel wie wenn man eine Autotür zuschlägt, deutlich weniger als der Knall, den es sonst immer gibt. Warum das die Luftfahrt revolutionieren könnte, wie die NASA das überhaupt geschafft hat und was der große Haken von kommerziellen Überschallflugzeugen ist, das klären wir heute.
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Dieses Video ist in meinem Breaking Lab-Team entstanden. Verantwortlich aus der Redaktion: Florian Krupka, Jacob Beautemps; Editing: Aron Kamenz, Sören Rensch, Neo Sanjuan Thiele
00:00 Das leiseste Überschallflugzeug
00:30 Entwicklung Überschallflugzeuge
01:17 Überschallflug-Verbot
01:43 Der Überschallknall
03:31 Das X-59 Design
05:24 Wie sinnvoll sind Überschallflüge?
06:43 Die nächsten Schritte
Quellen
Quelle 1:
https://www.tagesschau.de/wissen/forschung/quesst-nasa-ueberschall-100.html
Quelle 2:
https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/aero/documents/Product%20Card%20X-59.pdf
Quelle 3:
https://history.nasa.gov/monograph31.pdf
Quelle 4:
https://phys.org/news/2019-03-concorde-technical-feat-financial-fiasco.html
Quelle 5:
https://www.nasa.gov/centers-and-facilities/armstrong/nasas-quesst-reassessing-a-50-year-supersonic-speed-limit/
Quelle 6:
https://www.ecfr.gov/current/title-14/chapter-I/subchapter-F/part-91/subpart-I/section-91.817
Quelle 7:
https://www.gesetze-im-internet.de/luftvo_2015/BJNR189410015.html
Quelle 8:
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=CELEX:32012R0923
Quelle 9:
https://www.af.mil/About-Us/Fact-Sheets/Display/Article/104540/sonic-boom/
Quelle 10:
https://lp.uni-goettingen.de/get/text/5138
Quelle 11:
https://www.leifiphysik.de/akustik/schallgeschwindigkeit/grundwissen/einflussfaktoren-auf-die-schallgeschwindigkeit
Quelle 12:
https://www.spektrum.de/lexikon/physik/longitudinalwellen/9165
Quelle 13:
https://www3.nasa.gov/specials/Quesst/science-of-sound.html
Quelle 14:
https://ntrs.nasa.gov/citations/20230002822
Quelle 15:
https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2023/06/x-59-sonic-thump-75-pldb.png
Quelle 16:
https://www.cdc.gov/nceh/hearing_loss/what_noises_cause_hearing_loss.html
Quelle 17:
https://www.sciencefocus.com/future-technology/x-59-quesst
Quelle 18:
https://www3.nasa.gov/specials/Quesst/how-x59-designed.html
Quelle 19:
https://boomsupersonic.com/flyby/what-are-the-benefits-of-supersonic-flight-for-travelers-boom-and-japan-airlines-answer
Quelle 20:
https://theicct.org/new-supersonic-transport-aircraft-fuel-burn-parity-or-environmental-parody/
Quelle 21:
https://www.transportenvironment.org/wp-content/uploads/2021/07/2018_05_TE_Supresonic_briefing_0.pdf
Quelle 22:
https://pubs.rsc.org/en/content/articlelanding/2022/ea/d1ea00081k
Quelle 23:
https://www.nasa.gov/missions/quesst/quesst-mission/quesst-the-mission-description/
Ich bin Jacob Beautemps und mache gerade meinen Doktor an der Universität zu Köln. Vor vier Jahren habe ich zusammen mit Philip Häusser diesen YouTube Kanal gegründet und seit 2018 stehe ich nun selbst vor der Kamera. In meiner Forschung an der Uni geht es um das Thema "What comprises a successful educational YouTube video?: the optimization of YouTube videos’ educational value through the analysis of viewer behavior and development via machine learning." Oder kurzgesagt: Wie lernt man auf YouTube und wie können wir das mit künstlicher Intelligenz optimieren. Dies fließt natürlich stark in meine YouTube Videos mit ein, denn hier geht es auch darum möglichst viel über Physik, Chemie, Technik und andere naturwissenschaftliche Themen zu lernen.
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