今回は前回の続きでコマツのPC30MR-1型の修理第二回目！
前回ラジエターを清掃しオーバーヒート気味の修理は完了しましたが・・・
次は定番のシリンダーからの油漏れ修理！
メインはブームシリンダーとスイングシリンダーのOHですが、その他劣化した油圧ホース交換や、パターン変更用パイロット油圧ホースカプラーのOリング交換、エンジンマウント交換、走行減速機ギヤオイル交換等々盛りだくさんの修理、メンテナンス動画ですのでご活用いただければ幸いです。
※重要※
こちらの動画内にてブームシリンダーのクッションカラーが組み立て時、反対に組んでおります
参考にされない様ご注意下さい。大変申し訳ありません。
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#コマツ#ユンボ#油圧シリンダー
This time is the second repair of Komatsu's PC30MR-1 type following the last time!
Last time I cleaned the radiator and repaired the overheating, but...
Next is oil leak repair from the standard cylinder!
The main thing is the OH of the boom cylinder and swing cylinder, but there are many other repair and maintenance videos such as replacement of deteriorated hydraulic hoses, replacement of O-rings of hydraulic hose couplers for pattern changes, replacement of engine mounts, replacement of travel reduction gear gear oil, etc. We hope you will make use of it.