MENU

Fun & Interesting

VW Passat B6 1.8TFSI - Awaria silnika po 110tys km - "tania" naprawa, poprawa fabryki i lepsze turbo

Coobcio Garage 10,450 lượt xem 17 hours ago
Video Not Working? Fix It Now

Wnuczek otrzymał pięknie utrzymanego Passacika po dziadku, auto od nowości w jednych rękach, naprawdę pięknie utrzymane, regularnie, właściwie i wręcz pedantycznie serwisowane no ale wada silnika to wada nie pomoże tu dbanie i spuszczanie się nad nim...
Silnik 1.8 TFSi znany ze swojej wady olejowej, dodatkowo zbyt "delikatna" eksploatacja przyczyniły się do wypalenia dziury w zaworze wydechowym i to już przy przebiegu 110 tyś km gdy auto pobierało dopiero 1L oleju na przejechane każde 1000km...

W Odcinku tym przedstawiamy proces naprawy wadliwego silnika oraz usunięciu jego wad nie tylko związanych z poborem oleju ale z przedwczesnym zażywaniem się rozrządu.

Nie będzie tu żadnych tuningów dużych mocy a jedynie dojdzie usprawnienie fabrycznej turbosprężarki tak by była on znacznie sprawniejsza, wydajniejsza i przede wszystkim znacznie ale to znacznie zredukuje turbo dziurę tym samym radykalnie poprawiając elastyczność i umilając codzienną eksploatacje tego naprawdę wzorowo utrzymanego Auta

Tak więc pozdrawiamy i wraz z Michałem z firmy Szczepan Vag auto zapraszamy na film
Zespół Coobcio Garage:
www.coobcio.pl
Kubcioooo@o2.pl
Instagram: __coobcio__
Facebook: Coobcio Garage

Comment