常磐線の415系は、普通鋼車両とステンレス車両の連結パターンが様々。２階建てのクハ415-1901（1900番台）もあります。

かつて常磐線で走っていた415系は、普通鋼車両とステンレス車両がありましたが、たいていはこれらが併結されていました。
つなぎ方も様々で、
　普通鋼＋普通鋼＋ステンレス
　普通鋼＋ステンレス＋ステンレス
　普通鋼＋ステンレス＋普通鋼
　もちろん、全て普通鋼もありました。
おもしろいのは、ステンレス製の間に普通鋼の中間車が２両はさまれた編成もあります。この編成は最後に写っています。
三脚を使用していないのでブレが多くてすみません。