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[前面展望]智頭急行/JR西日本 智頭線経由 特急スーパーはくと6号(コナンはくと) 倉野川→京都

gothloli miku 2,439 lượt xem 10 months ago
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動画の解説


2024年3月3日収録。355PSのDMF11エンジンを各車両に2基搭載し1両700馬力、新快速にも勝負できる『西のバケモノ気動車』の異名を持つ智頭急行の特急スーパーはくと。2023年12月3日より青山剛昌先生の『名探偵コナン』とコラボ、現状1編成のみだが『スーパーはくとコナン号』として運行を開始。撮影当日の編成は先頭5号車からHOT7004・HOT7047・HOT7041・HOT7031・HOT7014でした。サムネイル写真の倉野川ってどこやねんって感じですが、これは倉吉を舞台にした『ひなビタ♪』を意識して敢えて倉吉表記から倉野川にしています。


停車駅


倉野川・(青谷)・鳥取・郡家・智頭・(恋山形)・大原・佐用・(久崎)・上郡・姫路・明石・三ノ宮・大阪・新大阪・京都
⚠️カッコ駅は運転停車。


駅数13、営業キロ293.3km 列車番号:7056D


山陰本線:倉野川(倉吉)→鳥取 39.8km
因美線:鳥取→智頭 31.9km
智頭急行線:智頭→上郡 56.1km
山陽本線:上郡→神戸 89.6km
東海道本線:神戸→京都 75.9km


動画の見所


山陰本線

0:00〜2:18、倉野川駅前(倉吉駅前)の風景〜スーパーはくと8往復化広告〜コナンはくとヘッドマーク〜打吹公園だんご🍡ひなビタ♪10th〜倉吉で一番可愛い女の子の咲ちゃん〜改札通過〜倉野川駅看板〜コナンはくと入線シーン〜LED行先表示。

2:18〜5:11、車内放送・行先案内。前席の人達、静かにしてくれると助かるんだがな…

5:11〜18:10、倉吉駅発車〜ポイントレールを2回跨いで本線に出る〜車内放送〜トンネル3つ通過〜9:20松崎駅通過〜トンネル4〜11:10警笛〜トンネル5〜6通過〜12:40泊駅通過〜13:23警笛〜トンネル7〜10通過〜16:53警笛〜17:25雪景色の青谷駅に運転停車。

18:10〜37:30、はくと1号とすれ違う〜青谷駅出発〜トンネル11〜13通過〜25:36浜村駅通過〜トンネル14〜15通過〜27:26宝木駅通過〜トンネル16〜20通過〜31:23末恒駅通過〜隣に除雪車〜33:28鳥取大学前通過〜34:03湖山駅通過〜34:21画面左側にブツ切れた謎線路…暫くすると後藤総合車両所鳥取支所。ここには転車台もあるぞ。〜車内放送〜千代川橋梁を渡る〜高架になる〜鳥取駅に停車。ここで運転士と車掌が交代。
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因美線

37:30〜47:54、車内放送〜鳥取駅発車〜駅構内ポイントレールを3回通過して因美線に入る〜車内放送〜ジョジョに下り地上へ〜42:24津ノ井駅通過〜45:13東郡家駅通過〜車内放送〜郡家駅に停車。駅には映ってないが、この駅はJR・智頭急行・若桜鉄道が乗り入れる交通の要衝である。タイミングが良ければ、3つの鉄道会社の車両が駅に揃う瞬間がある。

47:54〜1:06:32、郡家駅発車〜画面左側は若桜鉄道線だが、お互い明後日の方に行くのでお別れに〜49:37警笛〜八東川を渡る〜51:28河原駅通過〜トンネル21〜54:08国英駅通過〜55:55鷹狩駅通過〜57:00用瀬駅通過〜59:54因幡社駅通過〜トンネル22〜1:02:50警笛〜車内放送とトンネル23通過〜智頭駅に停車。ここで運転士と車掌がJRから智頭急行に交代。お疲れ様でした。
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智頭急行線

1:06:32〜1:13:40、智頭駅発車〜ポイントレールで画面左側の智頭急行線に入る〜車内放送〜大きく左側にカーブしてJRの因美線とお別れに〜トンネル23〜27通過〜1:12:44ジョジョに減速して恋山形駅に運転停車。スーパーはくと3号の通過待ちをする。この駅は見ての通りピンク色のド派手な駅で、駅名にちなんで恋愛成就❤️🥰ができる。恋に恋焦がれ恋に泣く乙女よ、勇気を出して恋山形まで来られたし。

1:13:40〜1:28:08、恋山形駅発車〜トンネル28〜31通過〜1:19:52山郷駅通過〜トンネル32通過〜1:20:06智頭急行最長で5592mを誇る『志戸坂トンネル』を通過〜吉野川橋梁〜トンネル32〜1:23:13あわくら温泉駅通過〜トンネル33〜36〜1:24:56西粟倉駅通過〜トンネル37〜39通過〜車内放送〜大原駅に停車。

1:28:08〜1:39:17、大原駅発車〜トンネル38〜39通過〜1:30:37宮本武蔵駅通過〜トンネル40〜42通過〜1:32:00この辺が岡山県と兵庫県の県境付近〜1:32:37石井駅通過〜トンネル43〜44通過〜智頭急行から自由席廃止のお知らせ〜トンネル45〜48通過〜1:35:25平福駅通過〜トンネル49〜車内放送〜トンネル50〜51通過〜画面左側から姫新線が合流する〜佐用駅に停車。

1:39:17〜1:52:47、佐用駅発車〜暫く姫新線と並走するが、智頭線と立体交差してお別れに〜トンネル52〜55〜車内放送〜1:43:14久崎駅に運転停車してスーパいなば5号と行き違いする〜トンネル56〜1:47:20河野原円心駅通過〜トンネル57〜58〜1:48:52苔縄駅通過〜トンネル59通過〜1:49:31岩木信号場、普通列車が特急の通過待ちをしている〜トンネル60〜車内放送〜大きく左側にカーブしてジョジョに高架を降りる〜JR山陽本線と合流しながら上郡駅に停車。ここで運転士と車掌が智頭急行からJRに変わる。お疲れ様でした。
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山陽本線

1:52:47〜2:09:44、上郡駅発車〜千種川を渡る〜車内放送〜1:58:30有年駅通過〜2:02:50画面右側から山陽新幹線高架が見えるくる〜高架を交差して在来線が右側に〜相生駅通過〜再び高架を交差して在来線が左側になり、新幹線とお別れに〜2:05:38竜野駅通過〜揖保川を渡る〜また山陽新幹線高架を潜る〜2:07:52林田川を渡った直後、画面右側には新快速さんの実家『網干総合車両所』がある。〜223系とすれ違う〜2:09:10網干駅通過。

2:09:10〜2:15:55、網干駅構内通過〜2:10:57はりま勝原駅通過〜車内放送〜2:12:35英賀保駅通過〜ジョジョに坂を上り高架になる〜はくと5号とすれ違う〜車内放送・山陽新幹線高架と交差して在来線が左側になる〜私の地元、姫路駅に停車。上りはくと利用者はだいたい姫路で下車する。経験上、倉吉・鳥取から京都まで乗る人は少ない。

2:15:55〜2:27:06、姫路駅発車〜画面左側は播但線、右側には留置線が4線ある。ここは夜間停泊で227系Urara・115系湘南色など見れるので穴場です。〜車内放送〜2:19:02東姫路駅通過〜市川を渡る〜2:20:17御着駅通過〜天川橋梁〜2:21:28ひめじ別所駅通過〜2:22:46曽根駅通過〜225系・EF210とすれ違う〜2:24:55宝殿駅通過〜坂を上り高架になる〜加古川と加古川橋梁を渡る〜2:26:30加古川駅通過。

2:27:06〜2:37:45、加古川駅構内通過〜流石天下の神戸線、223や225はすれ違いからすぐにまたすれ違う〜高架から地上へ〜2:28:33東加古川駅通過〜2:30:18土山駅通過〜2:31:53魚住駅通過〜2:33:33大久保駅通過〜2:34:55山陽新幹線高架を交差して西明石駅を通過〜画面右側に明石電車区〜2:35:53車内放送〜明石川を渡り高架になる〜明石駅に停車。ここで山陽電鉄と駅が隣接する。

2:37:45〜2:50:55、明石駅発車〜車内放送・明石海峡大橋の説明〜2:41:00朝霧駅通過〜2:42:02舞子駅通過〜2:43:00垂水駅通過〜2:44:28塩屋駅通過〜はまかぜ3号とすれ違う〜2:45:58須磨駅通過〜2:46:38須磨海浜公園駅通過〜2:47:00鷹取駅(神戸貨物ターミナル駅)通過〜2:47:56新長田駅通過〜2:49:00兵庫駅通過〜2:50:14車内放送・神戸駅通過。この駅の中心付近には東海道本線の0キロポストがある。つまり、この駅が山陽本線と東海道本線の分岐点である。
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東海道本線

2:50:55〜2:53:23、神戸駅通過・車内放送〜2:51:58元町駅通過〜2:52:25画面左側から阪急電鉄の神戸線と並走、そのまま阪急と並んで三ノ宮駅に停車。阪急側は『神戸三宮』、JR側は『三ノ宮』と表記する。

2:53:23〜3:11:47、三ノ宮駅発車〜車内放送〜2:56:10灘駅通過〜2:56:34摩耶駅通過〜2:57:17六甲道駅通過〜2:58:36住吉駅通過〜2:59:26摂津本山駅通過〜3:00:10甲南山手駅通過〜3:01:00芦屋駅通過〜3:02:00さくら夙川駅通過〜3:02:44西宮駅通過〜阪急今津線鉄橋を潜る。阪急がJRにマウントポジション取れる貴重な鉄橋。〜3:03:52甲子園口駅通過〜武庫川を渡る〜3:05:03立花駅通過〜3:06:12福知山線鉄橋を潜る〜尼崎駅通過・車内放送〜下神崎川橋梁を渡る〜3:08:50塚本駅通過〜3:09:14下淀川橋梁を渡る(車内放送)〜3:09:30兵庫と大阪の県境。ここから大阪府に入る〜大阪駅に停車。ここで運転士と車掌が交代する。お疲れ様でした。

3:11:47〜3:18:10、大阪駅発車〜車内放送〜上淀川橋梁を渡る〜新大阪駅に停車。

3:18:10〜3:28:10、新大阪駅発車〜画面左側のおおさか東線221系と電車バトル勃発(車内放送)〜3:19:35仲裁に入るはるかさん?(東淀川駅通過)〜上神崎川橋梁を渡る〜おおさか東線高架を潜る〜3:21:27吹田駅通過〜画面左側は吹田貨物ターミナル駅で、画面右側は吹田総合車両所と吹田機関区〜3:22:33岸辺駅通過〜3:22:35千里丘駅通過〜3:24:53茨木駅通過〜3:26:00JR總持寺駅通過〜3:26:55摂津富田駅通過〜3:27:11画面左側には明治チョコの巨大看板『ビッグミルチ』〜3:28:10高槻駅通過。うっうー。

3:28:10〜3:40:24、高槻駅通過〜3:28:46画面左側には『こちら安満遺跡公園前高槻派出所』かつての高槻電車区。〜3:30:55島本駅通過〜3:31:43山崎駅を通過するが、ここはホーム西端が大阪府と京都府の県境となる。3:32:05この辺で京都府に入る〜さらに京都線最大の見せ場『大山崎コークスクリューブロー』〜JRは大きく左カーブ、さらに地下では阪急京都線が大きく右カーブ、お互いに車両に軸捻転を加え、ドリルの様に回る事からこの名がついた(諸説あり)〜暫く画面左側の阪急京都線と並走〜3:34:08長岡京〜3:35:30車内放送〜3:36:00向日町駅通過〜電車バトル勃発!221系を捕獲せよ!〜3:36:32桂川駅通過〜桂川橋梁を渡る〜3:37:58西大路駅通過〜画面左側は京都貨物駅と梅小路運転区〜3:39:00終点の京都駅に停車。皆さんお疲れ様でした。

3:40:24〜車内清掃〜回送見送り。

3:51:56〜おまけ映像。

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