中央線中央特快、富士急行線直通の全区間LCDです。今回もセサミクロで作成しました。
富士急行線内「FJ」含め、全駅がナンバリングに対応済です。
直通とは言えJR東日本以外のLCDは2個目です。
富士山駅でのスイッチバックにも対応し、以降はLCDの進行方向も逆になります。
また、相模湖駅から中央線内、ドア半自動に伴う放送が接近時に入りますが、最初の相模湖駅以外は全てカットしました。
種別が曖昧でしたが、中央線内は(立川以西)各駅停車、富士急行線内は普通にしました。
立川以西の中央線は各駅停車と普通が混在していて、よく分かりません。
E233運用は各駅停車、211運用は普通ってことでいいんですかね。
富士急行線内は英語駅名は「-」(ハイフン)が付くのか、「ō」などマクロン付き文字が使われるのかどうかも曖昧だったので、E233-0の車外LEDの次駅表示に倣いました。
基本的にマクロン付き文字は使われていましたが、富士急ハイランド駅だけは「Fujikyū」でなく「Fujikyu」となっていました。施設名だからでしょうか？
マクロン付き文字を使うか使わないかは会社によって様々ですが、
これはありに統一して欲しいと私は考えます。
もっと日本人の中にも広く認知されて欲しいです。
余談ですが、英語のフォントが変わったのを気付けた方はすごい！
よりリアルになりました。一番違いが分かるのは「t」です。
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車内放送音声は East Railway Redwing. 様からお借りしました
チャンネル→https://www.youtube.com/channel/UCAfpkZG7f61qWLuG-YOhtrw
該当動画→https://www.youtube.com/watch?v=p4jOdyHN2Mw
また、一部を 全国駅メロチャンネル【公式】 様からお借りし合成しました
チャンネル→https://www.youtube.com/channel/UCR_Kso4FyMvBHxLyynOgXMQ
該当動画→https://www.youtube.com/watch?v=l2FgM7LOXMI
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#架空LCD #ナンバリング放送 #JR東日本 #富士急