車両：W725-414
電動機：WMT210形 かご形三相誘導電動機 (300kW）
制御器：WPC206形 3レベルIGBT素子PWMコンバータ + 3レベルIGBT素子VVVFインバータ制御（日立・三菱・東芝JV）
祝！北陸新幹線敦賀開業！
と言うことで、2024年3月ダイヤ改正で一番の目玉である、北陸新幹線の延伸区間を含む全区間をW7系で収録してきました。
従前よりW7系は名目上固定運用となっていましたが、E7系とチャイム以外は共通仕様のため、割と頻繁に運用の差し替えが行われていました。敦賀開業後もその状態が続いているようです。
開業ブームや北陸割もあってか、平日の朝からかなり混み合っている状況で、全区間で落ち着いて収録しにくいのが難点です。
と言うのを見越して、敢えて始発のかがやき501号のTRAIN DESK指定席で収録しました。
敦賀からは在来線の普通列車乗継だったのですが、乗り換え時間は10分以上見ておいた方がよさそうですね…
従来の在来線ホームは動く歩道で移動しないといけないのは想定外でした。