国内の新幹線路線で初めて、500系「のぞみ」で300km/hの営業運転を開始した山陽新幹線。
その後、車両はN700系列・N700Sに変更されつつも、速度が向上することはありません。
一方で東北新幹線では、E5系により最高320km/h走行が開始されました。
今回は、山陽新幹線でも同様のスピードアップが行われていくのか？
可能性はあるのか？
難しいとするならば、原因は何なのか。
山陽新幹線の置かれている事情と環境を含めて考察していきます。
0:00 はじめに
1:02 ①山陽新幹線のスピードアップを振り返る
5:02 ②スピードアップの本質
7:27 ③停車駅増加の利点
11:07 ④今後の最高速度向上の可能性
15:54 ⑤今後もJR東海とのタッグは続く
19:30 ⑥小話：超電導リニアを欲しがっているのはどこ？
#山陽新幹線 #JR西日本 #JR東海
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Hey! My OK! / HermoKey - 1stSingle
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median strip / HermoKey - 2ndSingle
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写真をお借りしました。ありがとうございました。
「こだま」697号（奥）を追い越す「のぞみ」29号（手前） （2008年11月30日 新岩国駅 ）：spaceaero2 様
「のぞみ」29号 （2010年2月5日 米原駅）：Kubotake 様
1号車 (521-7002)：TRJN 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A500%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
東海道新幹線の浜松 - 豊橋間を走行する、JR東海所属のN700S系J2編成：MaedaAkihiko 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9AN700S%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
新幹線新神戸駅 改札口：Mihimaru Vista 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%A7%85
JR East 200 series shinkansen set H6 at Tokyo station on the Yamabiko 43 service：© DAJF 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A200%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
東海道新幹線の中で最も急カーブ（最小曲線半径約500m）の横須賀線武蔵小杉駅手前：Dr.yellow 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
普通車指定席（4 - 8号車）：MaedaAkihiko 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9AN700%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
4人用普通個室：衛兵隊衛士 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A700%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
福岡空港国際線ターミナルビル（福岡県福岡市博多区大字青木739番地）：Muyo 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%A9%BA%E6%B8%AF
新幹線中央改札口：MaedaAkihiko 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%9A%E5%A4%9A%E9%A7%85
E956形S13編成、2019年10月6日仙台駅にて撮影：N100teda 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9AE956%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
大阪府道41号大阪伊丹線を乗り越える山陽新幹線の第２三津屋架道橋：Dr.yellow 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
CMのロケ地としても良く利用される富士山と茶畑：Mocchy 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%99%E5%B2%A1%E8%8C%B6
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参考・引用URL
一般化時間による交通結節点の利便性評価手法
http://www.nilim.go.jp/lab/bcg/siryou/tnn/tnn0297pdf/ks0297.pdf
山陽新幹線・航空機との競合
https://www.westjr.co.jp/company/ir/library/fact/pdf/2023/fact05.pdf
引用：日刊建設工業新聞：国交省／生産性革命プロに指定／新大阪駅地下に新幹線乗り入れ新ホーム整備
https://www.decn.co.jp/?p=99868
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