鉄道計画に反対した商店街、しかし今は後悔しているという神奈川県藤沢市の長後地区について。横浜市営地下鉄と相鉄いずみ野線の延伸計画として長後駅を終点とする構想があった。しかし地元住民による反対運動があり、その主役だったのが農家と商店を営む人たちであった。
最終的には隣の湘南台駅に変更された。こちらは藤沢市の副都心的な存在に急成長。小田急江ノ島線を含めて3つの鉄道路線が乗り入れて賑わっている。
反面、長後の商店街はシャッター街となってしまった。駅の利用者数も減少して衰退したともいえる。
相鉄いずみ野線は近年になって神奈川県東部方面線として相鉄・東急新横浜線が開業。東京都心へ電車1本で行き来できるようになって利便性が向上した。元々は東京6号線（都営三田線）の延伸計画だったが、ようやく実現した。
さらには平塚駅への延伸構想もある。しかしながら、こちらは採算面などから実現には至っていない。湘南台駅が当面の終点となる見込み。
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＜画像出典＞
・国土地理院地図、https://maps.gsi.go.jp/
（一部加工して掲載）